causa elevato numero ordini, tempi di produzione attualmente più lunghi
COMPATIBILITÀ
DISPONIBILITÀ
Prodotto artigianale realizzato su richiesta.
TEMPI STANDARD DI PRODUZIONE
3/5 settimane
MONTAGGIO
È sufficiente togliere il tappo serbatoio e rimuovere i convogliatori svitando tutte le viti che li fissano. La parte superiore delle cover serbatoio non ha bisogno di biadesivo mentre per quelle inferiori viene fornito già applicato, è sufficiente rimuoverete la pellicola rossa (piú facile utilizzando un cacciavite sottile). Pulire con alcool o acetone la parte del serbatoio dove andrà ad attaccarsi il biadesivo, quindi appoggiare i componenti in carbonio esercitando pressione per qualche secondo. Rimontare quindi i convogliatori ed avvitare il tappo, non è necessario utilizzare ulteriori adesivi o collanti. ATTENZIONE: il biadesivo non costituisce un vero e proprio sistema di fissaggio dal momento che i componenti saranno tenuti in posizione dalle plastiche stesse della moto, è fondamentale peró per semplificare il montaggio.
DESCRIZIONE
Le nostre cover serbatoio vengono progettate a partire dai serbatoi originali, cosí da garantire un'ottima vestibilitá senza rinunciare all'estetica, una delle nostre priorità è infatti quella di coprire al meglio il serbatoio cosí da donare alla moto un look racing e pulito.
CARATTERISTICHE
• realizzati con materiali di alta qualità
• disponibili in ogni stile di carbonio e fibre
• creati su misura per te e per la tua moto
• ottimo rapporto peso resistenza tipico dei compositi
• raffinata estetica per moto da vetrina
• montaggio rapido su componenti originali
PRODUZIONE
Ogni pezzo viene creato nel nostro laboratorio, ci occupiamo di ogni fase del processo: dalla progettazione, alla realizzazione degli stampi e alla produzione di ciascun componente che viene ordinato. Lavorando su ordinazione ogni pezzo ordinato viene creato in seguito all'ordine secondo specifiche del cliente, viene curata in maniera artigianale ciascuna fase di produzione, dalla laminazione alla rifinitura. Il prodotto viene infine testato sui pezzi delle moto che da anni collezioniamo, per garantire la miglior contabilità possibile con i modelli indicati.
